ยืน-บนรถยกพาเลทไฟฟ้า

การยืน-บนรถยกพาเลทแบบไฟฟ้าสามารถเบรกได้โดยใช้การเบรกแบบไฟฟ้าและแบบกลไกร่วมกัน ทำให้มั่นใจในความปลอดภัย ความเสถียร และการควบคุมที่แม่นยำในการปฏิบัติงานในคลังสินค้า วิธีการเบรกหลักๆ ของการยืน-บนรถยกมีดังต่อไปนี้:
1. การเบรกแบบรีเจนเนอเรชั่น (ไฟฟ้า)
เมื่อผู้ควบคุมปล่อยคันเร่งหรือเปลี่ยนทิศทาง มอเตอร์ฉุดจะเปลี่ยนเป็นโหมดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยแปลงพลังงานจลน์ของยานพาหนะเป็นพลังงานไฟฟ้า พลังงานไฟฟ้านี้จะถูกป้อนกลับเข้าไปในแบตเตอรี่ของรถเรียงซ้อน การเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ช่วยให้การชะลอความเร็วเป็นไปอย่างราบรื่นและลดการสึกหรอของส่วนประกอบทางกล
2. การเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า (มอเตอร์)
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าถูกรวมเข้ากับมอเตอร์ขับเคลื่อนของรถยกซ้อน เมื่อไฟที่จ่ายไปที่ขาตั้ง-บนรถ stacker ถูกตัด (เช่น การปล่อยคันเร่งหรือการเปิดใช้งานเบรกฉุกเฉิน) เบรกจะทำงานโดยอัตโนมัติด้วยแรงสปริง และต้องใช้กำลังจึงจะปล่อย ดังนั้นจึงมีค่าเริ่มต้นเป็นโหมดการเบรกแบบปลอดภัย-ในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง เบรกนี้มีหน้าที่ในการทำให้รถเรียงซ้อนอยู่กับที่บนทางลาดหรือเมื่อจอด
3. การเบรกกระแสย้อนกลับ
หากผู้ควบคุมเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของรถยกอย่างรวดเร็ว (เดินหน้าหรือถอยหลัง) ตัวควบคุมจะส่งกระแสย้อนกลับให้กับมอเตอร์ สิ่งนี้จะสร้างแรงบิดย้อนกลับ ส่งผลให้ความเร็วในการเคลื่อนที่ลดลงอย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปแล้วการเบรกด้วยกระแสย้อนกลับจะใช้เพื่อการหลบหลีกที่แม่นยำในทางเดินแคบ
4. การเบรกฉุกเฉินด้วยมือจับควบคุม
โดยทั่วไปแล้วขาตั้ง-บนรถยกจะมีที่จับควบคุมความปลอดภัย เมื่อปล่อยที่จับ ย้ายไปยังตำแหน่งฉุกเฉิน หรือกดปุ่มหยุดฉุกเฉิน ระบบขับเคลื่อนของรถเรียงสินค้าจะถูกตัดทันที เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าจะทำงานทันทีเพื่อหยุดรถ