วัสดุและความถี่ในการเปลี่ยนแผ่นป้องกันการชน-ของลิฟต์รถ

แผ่นป้องกันการชนกันของลิฟต์รถ- (บางครั้งเรียกว่าแผ่นกันกระแทกหรือบล็อคยาง) เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยและการป้องกันที่สำคัญซึ่งติดตั้งอยู่ที่ฐานหรือจุดสัมผัสของลิฟต์รถ บทบาทของพวกเขาคือการดูดซับแรงกระแทก ลดการสั่นสะเทือน และปกป้องทั้งโครงสร้างลิฟต์และยานพาหนะในระหว่างการยกและลดระดับ
1. วัสดุ
ยางที่มีความแข็งแรงสูง- (โดยทั่วไป): ทนทาน ยืดหยุ่น และทนทานต่อการบีบอัดและการสึกหรอ
ยางโพลียูรีเทน (PU): มีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการฉีกขาด และทนทานต่อการเสื่อมสภาพเมื่อเปรียบเทียบกับยางทั่วไป
วัสดุคอมโพสิต (ยางผสมกับเส้นใยหรือเหล็กเสริมแรง): ใช้ในลิฟต์บรรทุกหนัก-เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและ-ความสามารถในการรับน้ำหนัก
วัสดุที่เลือกจะต้องทนต่อน้ำมัน จาระบี และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่มักพบในโรงงานยานยนต์
2. ความถี่ในการเปลี่ยน
อายุการใช้งานของแผ่นป้องกันการชน-ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นในการใช้งาน น้ำหนักยานพาหนะ และสภาพแวดล้อมของศูนย์บริการ:
การใช้งานมาตรฐาน (ยานพาหนะขนาดเล็กถึงขนาดกลาง สภาพศูนย์บริการปกติ): เปลี่ยนทุก 12–18 เดือน
การใช้งานหนัก (การยกรถ SUV รถบรรทุก หรือในร้านซ่อมที่มีผู้คนพลุกพล่านบ่อยครั้ง): ตรวจสอบทุกๆ 6 เดือน และเปลี่ยนใหม่ทุกปีหรือเร็วกว่านั้นหากพบการสึกหรอที่สำคัญ
เกณฑ์การตรวจสอบการเปลี่ยน:
ความหนาของแผ่นสึกหรอลงมากกว่า 30–40%
รอยแตก การแข็งตัว หรือการเสียรูปที่มองเห็นได้
การลื่นไถลหรือการดูดซับแรงกระแทกไม่ดีเมื่อใช้งาน
3. เคล็ดลับการบำรุงรักษา
ตรวจสอบแผ่นอิเล็กโทรดระหว่างการตรวจสอบลิฟต์ตามปกติ
ทำความสะอาดน้ำมันและเศษขยะเป็นประจำเพื่อชะลอความชรา
เปลี่ยนด้วยแผ่นอิเล็กโทรดที่ผู้ผลิต-อนุมัติเสมอเพื่อรักษาการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย