ทางลาดโมบายด็อก 10t
video
ทางลาดโมบายด็อก 10t

ทางลาดโมบายด็อก 10t

ขอแนะนำ Mobile Dock Ramp{0}}ใหม่ทั้งหมด ซึ่งเป็นโซลูชั่นขั้นสุดยอดสำหรับการขนถ่ายสินค้าระหว่างเดินทาง ทางลาดนี้เหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องใช้ท่าขนถ่ายแบบพกพาเพื่อขนส่งสินค้าจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ได้รับการออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และใช้งานได้หลากหลาย ทำให้เป็น...
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

mobile dock ramphydraulic dock ramp

หมายเลขรุ่น อีดีอาร์-6 EDR-8 EDR-10 EDR-12
ความสามารถในการรับน้ำหนัก (t) 6 8 10 12
ขนาดแพลตฟอร์ม (มม.) 11000*2000
ขนาดโดยรวม(มิลลิเมตร) 11000*2000*1400
ยกสูง(มิลลิเมตร) 1000~1800
ความกว้างของปาก (มม.) 400
ความยาวกระดานท้าย (มม.) 800
การดำเนินงาน ด้วยตนเองหรือไฟฟ้า
วัสดุแพลตฟอร์ม แผ่นเหล็กเช็ค 3 มม. +7 หน้าจอเหล็กมม
วัสดุสำหรับริมฝีปาก แผ่น Q235B ขนาด 14 มม. ถึง 20 มม
ยาง ยางแข็ง 500-8
พินกระบอกสูบ เหล็กเส้น 45# Ø50*4
ยกกระบอกไฮดรอลิก HGS ซีรีส์ Ø80/45*2
กระบอกไฮดรอลิกลิป HGS ซีรีส์ Ø40/25
ท่อน้ำมันไฮดรอลิก ท่อแรงดันสูงลวดตาข่ายคู่ 2-10-43MPa
น้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิกต้านทานการสึกหรอ ML series 6L
น้ำหนักสุทธิ (กก.) 2450 ถึง 5000

dock rampdock ramp mobile mobile dock leveler

mobile ramp for containerMobile Loading Dock Ramp

Portable Forklift Ramps

Truck Ramp

เหตุใดอุปกรณ์ปรับระดับโมบายล์ด็อกของ Eterlift จึงทนทานและทนทานมากกว่า

หากคุณกำลังมองหาเครื่องปรับระดับโมบายล์ด็อกสำหรับงานหนัก-สำหรับการขนถ่ายคลังสินค้าคุณอาจสงสัยเหตุใดอุปกรณ์ปรับระดับโมบายล์ด็อกของ Eterlift จึงแข็งแกร่งกว่ากว่ารุ่นธรรมดาตามท้องตลาด ต่างจากเครื่องปรับระดับท่าเรือน้ำหนักเบาราคาถูกที่ใช้-วัสดุในการตัดและโครงสร้างที่เรียบง่ายโดยต้นทุน ทางลาดบรรทุกแบบเคลื่อนที่ของ Eterlift มุ่งเน้นไปที่ความแข็งแกร่งของโครงสร้างโดยรวม ความต้านทานแรงกระแทก และ-ความเสถียรในระยะยาว ทุกรายละเอียดตั้งแต่วัตถุดิบ โครงสร้างการเชื่อมไปจนถึงระบบไฮดรอลิกและการออกแบบส่วนรองรับได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานหนัก-บ่อยครั้ง หลีกเลี่ยงปัญหาการเสียรูป การเชื่อมแตกร้าว และการสั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ บทความนี้จะวิเคราะห์เหตุผลหลักสำหรับความทนทานที่เหนือกว่าของเครื่องปรับระดับโมบายล์ด็อกของ Eterlift โดยละเอียด

1. วัสดุเหล็ก Q345 Mn ที่มีความแข็งแรงสูง- โหลดได้ดีกว่า- ประสิทธิภาพของตลับลูกปืน

ต้นทุนต่ำที่สุด-ตัวปรับระดับท่าเรือเคลื่อนที่ในตลาดใช้ท่อเหล็ก Q235 แบบบางซึ่งมีกำลังให้ผลผลิตต่ำ หลังจาก-รถยกกลิ้งไปมาเป็นเวลานานและกระทบต่อน้ำหนักบรรทุกมาก- แพลตฟอร์มก็มีแนวโน้มที่จะยุบตัว โค้งงอ และเสียรูปถาวร

คานหลัก โครงเสริมความแข็งแรง และแผ่นขอบของตัวปรับระดับโมบายล์ด็อกของ Eterlift ทั้งหมดทำจากเหล็กแมงกานีสความแข็งแรงสูง Q345B-. เมื่อเทียบกับเหล็ก Q235 ทั่วไป เหล็ก Q345B มีความแข็งแรงให้ผลผลิตสูงกว่า 47% และต้านทานความล้าได้ดีเยี่ยม ในขณะเดียวกัน เราเพิ่มความหนาของผนังแผ่นเหล็กและท่อสี่เหลี่ยมขึ้น 20%-30% แผ่นลิ้นด้านหน้าที่สัมผัสตู้คอนเทนเนอร์โดยตรงใช้แผ่นหนา 14-20 มม. ในการตัด ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ทั่วไปใช้เพียงแผ่นบาง 8-12 มม. ซึ่งแตกง่ายหลังจากการชนบ่อยครั้ง เหล็กที่มีความหนาและเกรดสูงกว่าจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวมของเหล็กโดยพื้นฐานทางลาดโหลดมือถือคลังสินค้า.

2. โครงสร้างลำแสงหลักรูปทรง U-Layer U- สองชั้น ป้องกัน-การเสียรูป และป้องกันการสั่น-

การออกแบบโครงสร้างเป็นตัวกำหนดเสถียรภาพโดยรวมของรถยกท่าเรือเคลื่อนที่ปรับระดับ. เครื่องปรับระดับท่าเรือทั่วไปส่วนใหญ่จะใช้คานหลักชั้นเดียว-ซึ่งมีโครงสร้างเสริมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เมื่อรถยกบรรทุกสินค้าเต็มวิ่งผ่านตรงกลางชานชาลา คานจะโค้งงอลงอย่างเห็นได้ชัด ส่งผลให้ชานชาลายุบตัวและการทำงานไม่มั่นคง

Eterlift ใช้การปรับแต่งโครงสร้างลำแสงหลักแบบคอมโพสิตสองชั้น-จับคู่กับท่อสี่เหลี่ยมหนา 160# และคานเสริม 100# โครงเสริมแรงรูปสามเหลี่ยมแนวขวางและแนวทแยงหนาแน่นถูกจัดเรียงไว้ที่ด้านล่างของแท่นเพื่อสร้างระบบรับน้ำหนัก-แบบรวม การออกแบบการรองรับรูปสามเหลี่ยมแบบบูรณาการของราวกั้นและคานหลักช่วยป้องกันการบิดที่เกิดจากความเครียดข้างเดียว แม้ว่ารถจะเลี้ยวหรือเบรกกะทันหันบนทางลาด แต่ก็จะไม่เกิดการเอียงหรือสั่นด้านข้าง นอกจากนี้ เครื่องปรับระดับท่าเรือเคลื่อนที่สำหรับงานหนัก-ของ Eterlift มีน้ำหนักในตัวที่สูงกว่า- ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการ-ลื่นและป้องกันการเสียรูป-ได้อย่างมาก แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากผลิตภัณฑ์-การกำหนดค่าที่มีน้ำหนักเบาลดลงอย่างสิ้นเชิง

3. การเสริมแรงโหนดความเครียดเต็มรูปแบบไม่มีการแตกร้าวจากการเชื่อม

เพลาหมุนของแผ่นปาก ส่วนรองรับถังน้ำมัน ฐานกรรเชียง และจุดยกแรงดึงเป็นพื้นที่ที่มีความเครียดมากที่สุดทางลาดท่าเรือโหลดแบบพกพา. ผู้ผลิตทั่วไปจะเชื่อมท่อเหล็กโดยตรงโดยไม่มีการเสริมแรง และรอยเชื่อมนั้นฉีกขาดและแตกได้ง่ายภายใต้-การรับแรงกระแทกในระยะยาว

Eterlift ดำเนินการเสริมแรงเต็มรูปแบบสำหรับจุดที่มีความเข้มข้นของความเค้นทั้งหมด แผ่นเหล็กหนาใช้สำหรับการเชื่อมแบบเต็ม-ที่ฐานหูถังน้ำมันและฐานค้ำยัน แผ่นปากและแพลตฟอร์มเชื่อมต่อกันด้วยเพลาพินแข็ง 45# ชุบแข็งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ซึ่งมั่นคงและไม่แตกหักง่าย มุมและส่วนที่รับแรงดึงทั้งหมดจะถูกเสริมด้วยแผ่นเสริมรูปสามเหลี่ยมเพื่อกระจายแรงกระแทกทันที การปรับโครงสร้างให้เหมาะสมนี้ช่วยให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมจะไม่แตกหรือหลวมแม้หลังจากหลายปีของการโหลดและขนถ่ายความถี่สูง-

4. ระบบไฮดรอลิกสำหรับงานหนัก-เสริมแรง การยกที่มั่นคง และไม่จม

ระบบไฮดรอลิกที่เสถียรคือหลักประกันสำหรับการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว-ตัวปรับระดับแท่นวางมือถือแบบปรับความสูงได้. เครื่องปรับระดับแท่นสูบเดี่ยว-ทั่วไปมีแนวโน้มที่จะเอียงข้างเดียวและการจมช้าภายใต้ภาระหนัก ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการทำงาน

Eterlift ติดตั้งกระบอกสูบไฮดรอลิกคู่ขนาดใหญ่-เพื่อรับรู้ถึงความเค้นแบบซิงโครนัส แม้ว่ากระบอกสูบตัวหนึ่งจะล้มเหลวชั่วคราว แต่อีกกระบอกหนึ่งยังคงสามารถรองรับแพลตฟอร์มได้อย่างเสถียร อุปกรณ์นี้เข้าคู่กับ-ท่อน้ำมันแรงดันสูงที่ถักด้วยลวดเหล็กสองชั้น-พร้อมประสิทธิภาพในการป้องกันการระเบิด-และการรั่วไหล-อย่างแรง พร้อมกับวาล์วล็อคไฮดรอลิกแบบมืออาชีพ มันสามารถล็อคความสูงโดยอัตโนมัติหลังจากการปรับ แก้ปัญหาการจมของแพลตฟอร์มช้าในระหว่างการขนถ่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาสถานะแนวนอนและมั่นคงของทางลาดอยู่เสมอ

5. โครงสร้างการสนับสนุนแบบหลายจุด-หนัก- การดำเนินการแทนที่เป็นศูนย์

เครื่องปรับระดับโมบายล์ด็อคแบบธรรมดาส่วนใหญ่จะมีแขนค้ำแบบธรรมดาเพียงสองตัวเท่านั้น ซึ่งง่ายต่อการเขย่าและเคลื่อนย้ายบนพื้นที่ไม่เรียบ ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายที่ซ่อนอยู่ในการทำงานของรถยก

Eterlift ใช้ aระบบสนับสนุนสี่-จุดมีขายึดสกรูหลักคู่และขายึดด้านข้างเสริม ขายึดสกรูที่หนาขึ้นมีระยะรับน้ำหนักที่เพียงพอ- ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับพื้นผิวที่ไม่เรียบต่างๆ และรับประกันแรงที่สม่ำเสมอบนเครื่องจักรทั้งหมด ส่วนหน้ามีบล็อกบัฟเฟอร์ยางตันเพื่อให้พอดีกับตู้คอนเทนเนอร์ของรถบรรทุก จับคู่กับโซ่นิรภัยแบบยาวที่ปรับได้เพื่อยึดตัวปรับระดับท่าเรือบนรถบรรทุกอย่างแน่นหนา เพื่อหลีกเลี่ยงการแยกและการเลื่อน ติดตั้งยางที่ทนทานต่อการสึกหรอแข็งขนาดใหญ่-- ซึ่งจะไม่ทำให้เสียรูปหรือนูนเมื่อบรรทุกหนัก ทำให้มั่นใจได้ว่าเฟรมจะไม่บิดเบี้ยวระหว่างการเคลื่อนย้ายและการทำงาน

6. การเชื่อมมาตรฐานและการทดสอบโรงงานอย่างเข้มงวด, อัตราความปลอดภัยที่สูงขึ้น

ต้นทุนต่ำ-มากมายเครื่องปรับระดับท่าเรือเคลื่อนที่สำหรับรถบรรทุกมีปัญหาด้านคุณภาพที่ซ่อนอยู่ เช่น การเชื่อมเสมือนและการเชื่อมที่ขาดหายไป โดยไม่มีการทดสอบโหลดอย่างมืออาชีพก่อนส่งมอบ และข้อบกพร่องทางโครงสร้างจะถูกเปิดเผยหลังจากลูกค้าใช้งาน

เครื่องปรับระดับท่าเรือ Eterlift ทั้งหมดใช้การวางตำแหน่งฟิกซ์เจอร์และการเชื่อมแบบป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยมีการเชื่อมที่สมบูรณ์และมั่นคงโดยไม่ต้องมีการเชื่อมเสมือนจริงและการรวมตะกรัน เครื่องจักรทั้งหมดผ่านการพ่นทรายกำจัดสนิมและทาสีป้องกันการกัดกร่อนหลาย-ชั้น-เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมและทำให้เหล็กบางลง ที่สำคัญกว่านั้น เครื่องปรับระดับโมบายล์ด็อกของ Eterlift ทุกตัวจะผ่าน aการทดสอบแรงดันสถิตโหลดพิกัด 1.5 เท่าและการตรวจจับแรงกดค้างไว้ 24- ชั่วโมงก่อนส่งมอบ ห้ามมิให้ผลิตภัณฑ์ที่มีการเสียรูปของลำแสงมากเกินไปออกจากโรงงานโดยเด็ดขาด โดยเหลือขอบเขตความปลอดภัยที่เพียงพอสำหรับการใช้งานหนักในระยะยาว-

สรุป: เลือก Eterlift สำหรับตัวปรับระดับท่าเรือ-ที่ทนทานและใช้งานได้ยาวนาน

สรุปว่าเพราะเหตุใด.อุปกรณ์ปรับระดับโมบายล์ด็อกของ Eterlift มีความทนทานมากกว่าอยู่ในการกำหนดค่าที่ไม่-ลดลงในด้านวัสดุ โครงสร้าง การเสริมแรงเค้น และการทดสอบจากโรงงาน แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ทั่วไปที่เน้นต้นทุนต่ำและน้ำหนักเบา Eterlift มุ่งเน้นไปที่ความเสถียรในการใช้งานในระยะยาว- โดยหลีกเลี่ยงปัญหาทั่วไปอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การเสียรูปของลำแสง การเชื่อมแตกร้าว แท่นสั่น และการจมไฮดรอลิก เป็นทางลาดบรรทุกสินค้าหนัก-ที่เชื่อถือได้มากที่สุดสำหรับคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ ท่าเรือ และลานขนส่งสินค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: ทางลาดท่าเรือมือถือ 10t จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ปรับแต่ง ซื้อ ราคาถูก ขาย ทำในประเทศจีน

ส่งคำถาม
ประเภท

(0/10)

clearall