


| หมายเลขรุ่น | อีดีอาร์-6 | EDR-8 | EDR-10 | EDR-12 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก (t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| ขนาดแพลตฟอร์ม (มม.) | 11000*2000 | |||
| ขนาดโดยรวม(มิลลิเมตร) | 11000*2000*1400 | |||
| ยกสูง(มิลลิเมตร) | 1000~1800 | |||
| ความกว้างของปาก (มม.) | 400 | |||
| ความยาวกระดานท้าย (มม.) | 800 | |||
| การดำเนินงาน | ด้วยตนเองหรือไฟฟ้า | |||
| วัสดุแพลตฟอร์ม | แผ่นเหล็กเช็ค 3 มม. +7 หน้าจอเหล็กมม | |||
| วัสดุสำหรับริมฝีปาก | แผ่น Q235B ขนาด 14 มม. ถึง 20 มม | |||
| ยาง | ยางแข็ง 500-8 | |||
| พินกระบอกสูบ | เหล็กเส้น 45# Ø50*4 | |||
| ยกกระบอกไฮดรอลิก | HGS ซีรีส์ Ø80/45*2 | |||
| กระบอกไฮดรอลิกลิป | HGS ซีรีส์ Ø40/25 | |||
| ท่อน้ำมันไฮดรอลิก | ท่อแรงดันสูงลวดตาข่ายคู่ 2-10-43MPa | |||
| น้ำมันไฮดรอลิก | น้ำมันไฮดรอลิกต้านทานการสึกหรอ ML series 6L | |||
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 2450 ถึง 5000 | |||






ทางลาดขนถ่ายแบบเคลื่อนที่ (หรือที่รู้จักในชื่อท่าขนถ่ายแบบเคลื่อนที่หรือทางลาดสำหรับขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์) มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านลอจิสติกส์และการขนถ่ายวัสดุ โดยให้โซลูชันการขนถ่ายที่ยืดหยุ่น ชั่วคราว หรือแบบเคลื่อนที่ได้สำหรับรถบรรทุก ตู้คอนเทนเนอร์ และรถยก สิ่งเหล่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อสิ่งอำนวยความสะดวกไม่มีท่าเทียบเรือสำหรับขนสินค้าแบบตายตัว
ต่อไปนี้เป็นสถานการณ์สมมติของแอปพลิเคชันที่พบบ่อยที่สุด:
1. คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า
คลังสินค้ามักจะมีท่าเทียบเรือคงที่สำหรับบรรทุกและขนถ่ายรถบรรทุก รถตู้ และตู้คอนเทนเนอร์จำนวนจำกัด ทางลาดขนสินค้าแบบเคลื่อนที่เป็นตัวเลือกฉุกเฉินที่เหมาะสมที่สุด เนื่องจากสามารถเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งที่ต้องการได้ทุกที่ทุกเวลา สำหรับการขนถ่ายสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ ทางลาดขนถ่ายแบบเคลื่อนที่ยังช่วยให้รถยกสามารถขับเข้าไปในตู้คอนเทนเนอร์ได้โดยตรง
2. บริษัทโลจิสติกส์และผู้ขนส่งสินค้า
เนื่องจากการขนถ่ายสินค้ามีความถี่สูงและตำแหน่งจอดตู้คอนเทนเนอร์ไม่แน่นอน การมีทางลาดที่สามารถจัดวางได้อย่างยืดหยุ่นตามปริมาณงานและการจราจรของยานพาหนะจึงเป็นสิ่งสำคัญ ทางลาดโหลดมือถือช่วยแก้ปัญหานี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. โรงงานและโรงงานผลิต
เมื่อโรงงานการผลิตจำเป็นต้องได้รับวัตถุดิบและขนส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ทางลาดขนสินค้าแบบเคลื่อนที่เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมมาก เนื่องจากโรงงานส่วนใหญ่ไม่มีท่าขนสินค้า
4. ท่าเรือและลานตู้คอนเทนเนอร์
เนื่องจากมีการโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์บนรถบรรทุก โดยไม่มีทางลาดขนถ่ายแบบเคลื่อนที่ สินค้าจึงสามารถวางได้ที่ทางเข้าตู้คอนเทนเนอร์โดยใช้รถยกเท่านั้น ซึ่งต้องใช้แรงงานคนในการเคลื่อนย้ายสินค้าภายในตู้คอนเทนเนอร์ ทำให้ต้นทุนค่าแรงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทางลาดขนสินค้าแบบเคลื่อนที่ช่วยให้รถยกหรือรถยกพาเลทเข้าสู่คอนเทนเนอร์ได้โดยตรง ช่วยให้จัดวางสินค้าและพาเลทได้โดยไม่ต้องแยกจากกัน
5. ไซต์โลจิสติกส์ชั่วคราว
กิจกรรม โกดังชั่วคราว และฐานจัดหาอุปกรณ์บรรเทาสาธารณภัยมักจะขาดอุปกรณ์ขนถ่ายที่เหมาะสม และสามารถเคลื่อนย้ายทางลาดเคลื่อนที่ได้ตามต้องการโดยไม่ต้องมีการก่อสร้าง
ป้ายกำกับยอดนิยม: ทางลาดท่าเรือไฮดรอลิกเคลื่อนที่ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ปรับแต่ง ซื้อ ราคาถูก ขาย ทำในประเทศจีน
















