การพัฒนาเทคโนโลยีการควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาเทคโนโลยีการควบคุมเวกเตอร์ ทำให้ประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสสลับเหมือนกับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสตรง ในแง่ของระดับพลังงานเอาท์พุตและความเร็วสูง มอเตอร์กระแสตรงได้พังทลายลงอย่างมาก ดังนั้น ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ากระแสสลับจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงรีด รอกเหมือง เครื่องทำกระดาษ รถยกพาเลทไฟฟ้า เครื่องรีเคลมไฟฟ้า และไดรฟ์อื่นๆ
ในด้านของเซอร์โวไดรฟ์ ระบบเซอร์โว AC ที่มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมจะค่อยๆ เข้ามาแทนที่ระบบเซอร์โว DC การส่งผ่านการควบคุมความเร็ว AC เพิ่มขึ้นจากตำแหน่งรองเดิมไปยังตำแหน่งที่โดดเด่นของชุดเกียร์ควบคุมความเร็ว
การพัฒนาเทคโนโลยีการควบคุมแบบดิจิทัลและเทคโนโลยีการสื่อสารข้อมูลโดยใช้ไมโครคอมพิวเตอร์ทำให้ไดรฟ์ไฟฟ้าเปลี่ยนจากการควบคุมแบบอะนาล็อกเป็นการควบคุมแบบดิจิทัล ระบบควบคุมแบบดิจิตอลสามารถใช้หน่วยมาตรฐานฮาร์ดแวร์จำนวนน้อยที่สุดและตรงตามข้อกำหนดการควบคุมต่างๆ โดยการคอมไพล์ซอฟต์แวร์ที่แตกต่างกัน ไมโครคอมพิวเตอร์มีความเร็วในการประมวลผลที่รวดเร็ว ฟังก์ชันที่แข็งแกร่งและความจุของหน่วยความจำขนาดใหญ่ และไมโครคอมพิวเตอร์หลายเครื่องสามารถทำงานร่วมกันได้ ดังนั้นจึงสามารถคำนวณและควบคุมอย่างรวดเร็วแบบเรียลไทม์ การวินิจฉัยและป้องกันข้อผิดพลาดด้วยตนเอง การสื่อสารข้อมูลและการประมวลผลของรีเคลมไฟฟ้า และ ทำให้ไฟฟ้าควบคุมแบบดิจิทัล ประสิทธิภาพโดยรวมของระบบขับเคลื่อนดีขึ้นอย่างมาก
