คู่มือลิฟต์ขนส่งสินค้าทางรถไฟ

ระบบนำทางของลิฟต์จำกัดเสรีภาพในการเคลื่อนที่ของแท่นยก เพื่อให้แท่นยกสามารถเลื่อนขึ้นและลงตามรางนำทางเท่านั้น ระบบรางประกอบด้วยรางนำ รางรองและแท่นรองราง รางนำทางกำหนดตำแหน่งสัมพัทธ์ของรถในรอกและนำทางการเคลื่อนที่ สำหรับลิฟต์บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ การบรรทุกจะหนักและความลึกของแท่นยกมีขนาดใหญ่ ในระหว่างการขนถ่ายสินค้า เนื่องจากการเข้าและออกจากสินค้าบ่อยครั้ง สินค้าจะถูกโหลดบางส่วนทันที

ลิฟต์ขนสินค้ารางนำทางสี่ตัวประกอบด้วย เพลาลิฟต์, รถยนต์, โครงรถ, ระบบถ่วง, ขายึดราง, รางนำหลักของรถ, รางเสริมสำหรับรถยนต์, รางนำถ่วงน้ำหนัก, ตัวกันมัดถ่วง, มัดฉุด, ระบบฉุดลากบนรถประกอบด้วยการย้อนกลับ รอกสลิงและลวดสลิง ส่วนบนเชื่อมต่อกับโครงรถผ่านโครงยึดด้านบนของรถและด้านล่างเชื่อมต่อโดยตรงกับคานล่างของโครงรถผ่านสลักเกลียว แท่นยกประกอบด้วยคานบน, เสา, คานล่างและคานบนและล่าง รองเท้าไกด์ด้านบนและด้านล่างตั้งอยู่ที่มุมทั้งสี่ของโครงรถ แท่นยกและรางนำทางเชื่อมต่อและแก้ไขด้วยแท่งเอียง มีรางเสริม 2 รางซึ่งทั้งคู่ตั้งอยู่ที่มุมตรงข้ามของแท่นยกและรางนำหลักของรถมี 2 ชิ้น ทั้งสองข้างอยู่ทั้งสองด้านของแท่นยก และทั้งสองยึดกับผนังทางรอกผ่านโครงยึดรางนำทาง ภายใต้การฉุดลากของระบบฉุด รองเท้าไกด์จะติดอยู่บนรางไกด์ทั้ง 4 และเลื่อนขึ้นและลง

แท่นยึดรางนำ รางนำหลัก รางเสริม และรางนำถ่วงน้ำหนักทั้งหมดติดตั้งอยู่ที่ผนังทางยก

มีระบบถ่วงน้ำหนักทั้งสองด้าน