แพลตฟอร์มลิฟต์อลูมิเนียมเสาคู่ช่วยลดการสั่นเมื่อยกได้อย่างไร

ลิฟต์อะลูมิเนียมเสาคู่ (แท่นทำงานทางอากาศเสาคู่ในแนวตั้ง) ใช้โครงสร้างคอลัมน์คู่-สมมาตร กลไกนำทาง การจับคู่แบบไฮดรอลิก และการเสริมโครงสร้างเพื่อระงับการแกว่งด้านข้างระหว่างการยก หลักการสำคัญและการออกแบบโดยละเอียดมีดังนี้:

1. โครงสร้างเสาคู่แบบสมมาตร (การออกแบบพื้นฐานป้องกันการแกว่งไปมา)

ลิฟท์เสาเดี่ยวมีเสาอลูมิเนียมแนวตั้งเพียงเสาเดียว ทำให้เกิดโครงสร้างคานยื่นไม่มั่นคง แท่นจะแกว่งไปทางซ้าย/ขวาภายใต้แรงชดเชยหรือลม

เสาคู่ใช้เสาอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง-สองเสาที่ขนานกันซึ่งจัดเรียงอย่างสมมาตรทั้งสองด้านของแท่นทำงาน เสากระโดงทั้งสองจะแบ่งรับน้ำหนักเท่าๆ กัน ทำให้เกิดโครงรองรับรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่สมดุล

ความสมดุลของแรง: แรงเยื้องด้านข้างใดๆ บนแท่นจะสร้างแรงบิดที่ตรงข้ามกันบนเสาทั้งสองต้น ตอบโต้การแกว่งทันที และกำจัดการโก่งตัวของคานยื่นออกไปด้านเดียว{0}}

วัสดุเสาอะลูมิเนียม: โปรไฟล์อลูมิเนียมอัดแรงดึงสูง-พร้อมผนังหนาและโครงสร้างซี่โครงแบบบูรณาการ มีความแข็งแกร่งสูง เกิดการโค้งงอน้อยที่สุดภายใต้ความสูงเต็มส่วน

2. ตัวเลื่อนที่แม่นยำและตัวป้องกัน-ตัวเลื่อนแบบโยกเยกระหว่างเสากระโดง

เสากระโดงแต่ละส่วนมีปลอกเลื่อนเลื่อนด้านบน/ล่างที่ทำจากโลหะผสมไนลอนที่ทนทานต่อการสึกหรอ-:

ปลอกเสาด้านในและด้านนอกพอดีอย่างแน่นหนาโดยมีระยะห่างเล็กน้อย ซึ่งจำกัดการเคลื่อนตัวในแนวนอนระหว่างส่วนเสาที่ซ้อนกันระหว่างการยืดออก

อุปกรณ์ยึดเลื่อนแบบซิงโครนัสสอง-ด้านข้าง: เสาทั้งซ้ายและขวามีตัวนำคู่ที่มีความยาวเต็ม- ไม่มีช่องว่างหลวมด้านเดียวที่ทำให้เกิดการเอียง

บล็อกจำกัดการเอียง-ได้รับการติดตั้งที่ด้านบนและด้านล่างของเสาแต่ละเสาเพื่อป้องกันไม่ให้เสาด้านในเคลื่อนไปด้านข้างภายใต้น้ำหนักสินค้าที่ผิดปกติหรือน้ำหนักของผู้ปฏิบัติงาน

3. กระบอกไฮดรอลิกยกแบบซิงโครนัส (ขจัดความแตกต่างของความสูงที่ไม่สมมาตร)

เสากระโดงข้างเดียวที่เพิ่มขึ้นเร็วขึ้น/ช้าลงเป็นสาเหตุสำคัญของการสั่นไหว เสาคู่ใช้โซลูชั่นไดรฟ์แบบซิงโครไนซ์:

โครงการ A: กระบอกสูบไฮดรอลิกคู่อิสระพร้อมวาล์วปรับสมดุลการไหล

มีกระบอกยกหนึ่งอันติดตั้งอยู่บนเสาแต่ละอัน วาล์วซิงโครไนซ์ไฮดรอลิกจะกระจายการไหลของน้ำมันที่เท่ากันไปยังกระบอกสูบสองกระบอก ทำให้มั่นใจได้ว่าเสากระโดงทั้งสองจะขยายออกด้วยความเร็วเท่ากันไม่ว่าจะอยู่ที่ความสูงเท่าใด ไม่มีการเบี่ยงเบนความสูงระหว่างคอลัมน์ซ้ายและขวา ดังนั้นแท่นจึงอยู่ในแนวนอน

โครงการ B: กระบอกเดียวกลาง + การเชื่อมโยงโซ่ซิงโครนัสแบบกลไก

กระบอกสูบหลักตัวเดียวขับเคลื่อนโซ่ยกสองชุดที่เชื่อมต่อกับเสากระโดงซ้าย/ขวา ระบบส่งกำลังของโซ่จะล็อคการเคลื่อนที่ของเสากระโดงสองเสาโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาการซิงโครไนซ์ หลีกเลี่ยงความไม่สมดุลของการไหลของไฮดรอลิก

หากด้านใดด้านหนึ่งล่าช้า บาลานซ์วาล์วจะชดเชยปริมาตรน้ำมันโดยอัตโนมัติเพื่อแก้ไขส่วนต่างของความสูงแบบเรียลไทม์

4. คานขวางที่เชื่อมต่อแบบรวมและเฟรมแพลตฟอร์มที่แข็ง

คานขวางแนวนอนหลายอันเชื่อมต่อระหว่างด้านบนและด้านล่างของเสากระโดงทั้งสองต้น เพื่อล็อคระยะห่างระหว่างเสาซ้ายและขวาเพื่อสร้างกรอบสี่เหลี่ยมที่แข็งแรง เสากระโดงทั้งสองไม่สามารถเอียงเข้า/ออกแยกกันได้

แท่นทำงานถูกยึดอย่างแน่นหนากับตัวเลื่อนด้านบนของเสาทั้งสอง แทนที่จะแขวนไว้บนเสาเดียว การเชื่อมต่อแบบเต็ม-จะกระจายแรงด้านข้างไปยังเสาสองต้น โดยไม่มีจุดสวิงคานยื่น

โครงฐานแท่นอะลูมิเนียมหนาพร้อมโครงเสริมช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งในการบิด ต้านทานการบิดตัวเมื่อผู้ปฏิบัติงานเดินหรือเคลื่อนย้ายเครื่องมือบนแท่น

5. การออกแบบป้องกันการสั่นไหวของแชสซีส่วนล่าง-

โครงฐานที่เชื่อมระหว่างเสากระโดงทั้งสองนั้นใช้โครงสร้างแรงโน้มถ่วงที่กว้าง-จุดศูนย์กลาง-ต่ำ:

ฐานล้อกว้าง/ช่วงแขนค้ำ: ระยะห่างระหว่างจุดรองรับด้านซ้าย-กว้างขึ้น ช่วยเพิ่ม-โมเมนต์การพลิกคว่ำ ลดการแกว่ง-เครื่องจักรทั้งหมดจากลมหรือโหลดแบบไดนามิก

แชสซีฐานหนักในตัว: ฐานอะลูมิเนียมหล่อหนาช่วยลดการเสียรูปที่ยืดหยุ่นที่ฐานยึดเสา เสาเดี่ยวมักมีฐานแคบบางที่บิดงอได้ง่าย

แขนค้ำแบบไฮดรอลิกเสริม: แขนค้ำที่ขยายจนสุดจะขยายพื้นที่รองรับ และลดการสั่นของความถี่ต่ำ-ที่ความสูงในการยกสูงสุด

6. โครงสร้างป้องกันการแกว่ง-เสริมเพิ่มเติม

คันชักจำกัดเสาระหว่าง-: คันชักสั้นระหว่างส่วนเสาซ้ายและขวาจำกัดการแยกแนวนอนของทั้งสองคอลัมน์ในระหว่างการขยาย

การเพิ่มประสิทธิภาพการต้านทานลม: โครงสร้างเสาคู่-แบบสมมาตรของเสาคู่มีพื้นที่โหลดลมด้านเดียวที่เล็กกว่า- เทียบกับเสาเดี่ยว ช่วยลด-แรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากลมเมื่อทำงานกลางแจ้ง

บล็อกบัฟเฟอร์ลดแรงสั่นสะเทือน: แผ่นยางดูดซับแรงกระแทก-ระหว่างชิ้นส่วนที่เลื่อนจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนระหว่างการสตาร์ท/หยุดการยก ขจัดความกระวนกระวายใจที่ขยายการแกว่ง

สรุปหลักของ Anti-Sway Logic

เสากระโดงแบบสมมาตรคู่แทนที่ส่วนรองรับคานยื่นเดี่ยวที่ไม่มั่นคง

ปลอกนำที่แน่นหนาจะจำกัดระยะห่างในแนวนอนของส่วนเสาแต่ละส่วน

ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก/โซ่แบบซิงโครนัสทำให้มีความสูงในการยกเท่ากันทั้งสองด้าน

คานขวาง + แพลตฟอร์มแข็งเต็ม- ล็อคเสากระโดงทั้งสองเป็นโครงแข็งทั้งหมด

แชสซีที่กว้างและมั่นคงช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงเพื่อต้านทานการพลิกคว่ำและการสั่นสะเทือนด้านข้าง

ป้ายกำกับยอดนิยม: แพลตฟอร์มยกอลูมิเนียม 10 ม. จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง ซื้อ ราคาถูก ขาย ทำในประเทศจีน