


| แบบอย่าง | ขนาดแพลตฟอร์ม | ขนาดรวม | ความสูง | น้ำหนัก | รัศมีการทำงานสูงสุด | น้ำหนักสุทธิ |
| ทีจีแซด-8 | 1200*800 | 5200*1585*1900 | 8m | 200กก | 4.5M | 1500กก |
| ทีจีแซด-10 | 1200*800 | 5400*1665*1900 | 10m | 200กก | 5M | 1,700กก |
| ทีจีแซด-12 | 1200*800 | 6400*1665*1900 | 12m | 200กก | 6M | 2,000กก |
| ทีจีแซด-14 | 1200*800 | 6200*1730*2100 | 14m | 200กก | 8.5M | 2350กก |
| ทีจีแซด-16 | 1200*800 | 7000*1730*2200 | 16m | 200กก | 9M | 2,600กก |
| ทีจีแซด-18 | 1200×800 | 7100×1850×2260 | 18m | 200กก | 10 | 4300กก |
| ทีจีแซด-20 | 1200×800 | 7700×1850×2260 | 20m | 200กก | 12M | 4450กก |






รถกระเช้าแบบบูมขับเคลื่อนในตัว-และแบบลากจูงได้เป็นแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศที่ออกแบบมาเพื่อยกคนงานขึ้นที่สูงสำหรับงานบำรุงรักษา การก่อสร้าง หรืองานติดตั้ง ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองอยู่ที่แหล่งพลังงานและวิธีการเคลื่อนที่ ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบทั้งสองประเภท
รถกระเช้าบูมขับเคลื่อนในตัว- (หรือที่เรียกว่า "แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศ") มีแขนที่เชื่อมต่อหลาย-และบูมที่ยืดหยุ่น ซึ่งช่วยให้มีระยะการทำงานที่มากขึ้นและการวางตำแหน่งแพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่นมากขึ้น ลิฟต์เหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ภายในซึ่งอาจเป็นแบบดีเซลหรือไฟฟ้า และติดตั้งล้อหรือรางสำหรับเคลื่อนย้าย
เนื่องจากบูมลิฟต์ขับเคลื่อนในตัว-มีระบบขับเคลื่อนของตัวเอง จึงไม่จำเป็นต้องขนส่งยานพาหนะภายนอก ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการการเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่นภายในไซต์งานโดยไม่ต้องพึ่งพาอุปกรณ์อื่น
ลิฟต์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง-โดยทั่วไปจะคล่องตัวมากกว่า โดยเฉพาะในพื้นที่จำกัดหรือรอบๆ สิ่งกีดขวาง รถกระเช้าบูมขับเคลื่อนในตัว-จำนวนมากมีรัศมีวงเลี้ยวเล็ก และความสามารถในการเคลื่อนที่ด้านข้าง (รัศมีวงเลี้ยวเป็นศูนย์) เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหรือแออัด
เนื่องจากสามารถเคลื่อนย้ายไปมาระหว่างสถานที่ต่างๆ ในไซต์งานได้อย่างรวดเร็ว ผู้ปฏิบัติงานจึงสามารถประหยัดเวลาและเพิ่มประสิทธิภาพได้ ลิฟต์เหล่านี้สามารถปรับและเปลี่ยนตำแหน่งได้ เพื่อลดเวลาหยุดทำงาน อย่างไรก็ตาม แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง-มักจะมีค่าใช้จ่ายในการซื้อและบำรุงรักษาเบื้องต้นที่สูงกว่า เหมาะสำหรับการใช้งานระยะยาว{4}}บ่อยครั้ง
รถกระเช้าแบบลากจูงได้มีลักษณะคล้ายกับลิฟต์ขับเคลื่อนในตัว-ในแง่ของโครงสร้างบูม แต่ไม่มีระบบขับเคลื่อนของตัวเอง เนื่องจากบูมลิฟต์แบบลากจูงได้รับการออกแบบมาให้ลากโดยยานพาหนะ (เช่น รถบรรทุกหรือรถตู้) จึงมีความเป็นอิสระน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วจะมีน้ำหนักเบากว่าและสามารถผูกติดกับยานพาหนะเพื่อการขนส่งได้อย่างง่ายดาย
เนื่องจากแท่นทำงานทางอากาศแบบลากจูงได้ไม่มีระบบขับเคลื่อนของตัวเอง จึงมักต้องการการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมน้อยกว่า จึงช่วยลดต้นทุนอย่างต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งาน
ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของแท่นทำงานทางอากาศแบบลากจูงได้คือต้องใช้รถลากเพื่อเคลื่อนย้าย เมื่อถึงไซต์งานแล้ว พวกมันจะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ ทำให้มีประสิทธิภาพน้อยลงในสภาพแวดล้อมการทำงานที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
การตั้งค่าและการวางตำแหน่งแท่นทำงานทางอากาศแบบลากจูงได้นั้นต้องใช้ความพยายามมากขึ้น เนื่องจากจะต้องเชื่อมต่อกับยานพาหนะ การวางตำแหน่งในตำแหน่งที่ต้องการ และการปลดออก ซึ่งอาจใช้เวลานานมาก-เมื่อเทียบกับการเคลื่อนย้ายอย่างรวดเร็วของ-แท่นทำงานทางอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แท่นทำงานทางอากาศแบบลากจูงได้โดยทั่วไปมีความคล่องตัวน้อยกว่าแท่นทำงานทางอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง- พวกเขาอาจไม่สามารถนำทางได้อย่างง่ายดายผ่านพื้นที่แคบหรือซับซ้อน และความสามารถในการปรับตัวในพื้นที่จำกัดก็มีจำกัด อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับลิฟต์ขับเคลื่อนในตัว-แล้ว รถกระเช้าแบบลากจูงได้มักจะมีต้นทุนการซื้อที่ต่ำกว่ามาก ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการประหยัดเงิน โดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเป็นครั้งคราวหรือโครงการขนาดเล็ก
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกระเช้าบูมเคลื่อนที่ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง ซื้อ ราคาถูก ขาย ทำในประเทศจีน
















