รถกระเช้าบูมไฮดรอลิกแบบลากจูงได้

รถกระเช้าบูมไฮดรอลิกแบบลากจูงสามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสตรงและไฟฟ้ากระแสสลับ รถกระเช้าไฟฟ้ากระแสตรง-ต้องใช้แบตเตอรี่ นอกจากแหล่งพลังงานทั้งสองนี้แล้ว ยังใช้พลังงานจากเครื่องยนต์เบนซินได้อีกด้วย ด้านล่างนี้คือภาพรวมของแบรนด์เครื่องยนต์เบนซินที่ใช้กันทั่วไปสำหรับรถกระเช้าบูมไฮดรอลิกแบบลากจูงได้ เครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับเลือกจากความน่าเชื่อถือ ความง่ายในการบำรุงรักษา และความเหมาะสมสำหรับงานกลางแจ้งที่ไม่ต่อเนื่อง
1.ฮอนด้า (ญี่ปุ่น)
เครื่องยนต์เบนซินของฮอนด้าเป็นตัวเลือกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรถกระเช้าแบบลากจูงได้ คุณสมบัติหลักได้แก่: ความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน สตาร์ทง่าย การสั่นสะเทือนต่ำ กำลังขับที่เสถียร และเครือข่ายการบริการทั่วโลกที่ครอบคลุมและการจัดหาอะไหล่ของฮอนด้าช่วยให้ผู้ใช้มีทางเลือกในการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น นอกจากนี้เครื่องยนต์เบนซินเหล่านี้ยังมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและมีเสียงรบกวนค่อนข้างต่ำ
โดยทั่วไปใช้ในรถบูมลิฟต์แบบลากจูงระดับกลาง-ถึง-สูง-สำหรับกลุ่มรถให้เช่า งานซ่อมบำรุงในเขตเทศบาล และผู้รับเหมามืออาชีพ
2. บริกส์แอนด์สแตรทตัน (สหรัฐอเมริกา)
เครื่องยนต์ Briggs & Stratton ได้รับความนิยมในอเมริกาเหนือและตลาดที่มีความอ่อนไหวด้านต้นทุน-
คุณลักษณะหลัก ได้แก่: คุ้มค่าคุ้มราคา โครงสร้างเรียบง่าย และ-บำรุงรักษาไซต์ได้ง่าย
นิยมใช้ในรถกระเช้าแบบลากจูงมาตรฐานสำหรับงานก่อสร้าง ติดตั้งไฟ และงานกลางแจ้งทั่วไป
3. โคห์เลอร์ (สหรัฐอเมริกา)
โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ของ Kohler จะถูกจัดวางให้เป็นตัวเลือกระดับสูง-ในการใช้งานทางอุตสาหกรรม
คุณสมบัติหลักได้แก่: แรงบิดที่แรง เหมาะสำหรับโหลดปั๊มไฮดรอลิก โครงสร้างที่ทนทาน เหมาะสำหรับการใช้งานต่อเนื่องหรืองานหนัก- และประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิสูง
มักใช้ในรถยกบูมลากจูง-งานหนักและอุปกรณ์เพื่อ-การทำงานในระยะยาว
4. ซูบารุ / โรบิน (ญี่ปุ่น)
เครื่องยนต์ Subaru (เดิมชื่อ Robin) ขึ้นชื่อในด้านการผลิตที่แม่นยำและการทำงานที่ราบรื่น
คุณสมบัติหลักได้แก่: การออกแบบที่กะทัดรัด, ความหนาแน่นของพลังงานสูง, การทำงานที่ราบรื่น, สัญญาณรบกวนทางกลต่ำ,
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง และประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นที่ดี
นิยมใช้ในรถบูมลากจูงขนาดกะทัดรัดและรุ่นส่งออกในเอเชีย ยุโรป และโอเชียเนีย
5. ลอนซิน/ลี่ฟาน/ราโต้ (จีน)
แบรนด์เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถกระเช้าบูมราคาที่มีการแข่งขันสูง
คุณลักษณะหลัก ได้แก่: การออกแบบมักจะใช้สถาปัตยกรรมซีรีส์ Honda GX มีต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับแบรนด์ญี่ปุ่นและอเมริกา เหมาะสำหรับตลาดที่ราคาอ่อนไหว{0}} ที่นิยมใช้กันทั่วไปใน-ระดับบูมลิฟต์แบบลากจูงได้ระดับการทำงานทางอากาศ ผลิตภัณฑ์ฉลากส่วนตัว และตลาดที่กำลังพัฒนา

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกระเช้าบูมไฮดรอลิกแบบลากจูงได้ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง ซื้อ ราคาถูก ขาย ทำในประเทศจีน